Silniki z Polskiej dystrybucji
posiadają pełne wsparcie serwisowe gwarancyjne i pogwarancyjne.
Zestaw do małych, średnich, dużych łodzi, pontonów, jachtów
zestaw zawiera bardzo wydajny i lekki akumulator Litowy LiFePO4 100Ah 9,5kg x 2szt.
Silnik AZO DIGITAL EXPLORER X130 130Lbs bezszczotkowy
z płynną regulacją obrotów - maximizerem (duża oszczędność prądu)
niska waga 7,5kg 2 Lata Gwarancji
Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny w Polsce
W zestawieniu z akumulatorami Kon-TEC LiFePO4 100Ah Green Line BMS Bluetooth, MATA iP54 który ma wyższe napięcie od akumulatorów żelowych o 10% silnik dysponuje mocą na poziomie ponad 140Lbs!
Ładowarka do akumulatorów litowych TOYAMA LiFePO4 24V 10A
2 Lata Gwarancji
Akumulator litowy Kon-TEC LiFePO4 100Ah Green Line 12,8V Bluetooth, Mata 9,5kg - lekki
Deep Cycle - głębokie rozładowanie
GWARANCJA 2-Lata
Szczelność IP54, długa żywotność wiekowa ponad 12 Lat i cyklowa 3000cykli przy 100% DoD, w przeliczeniu na cykle wychodzi 13 x taniej od akumulatorów żelowych AGM!!!
akumulator używany/przechowywany w temperaturze poniżej 20ºC może dożyć 20lat
Akumulatory LiFePO4 w prawie całym zakresie rozładowania (95%) dysponują wyższym napięciem od akumulatorów żelowych o 10%, co przekłada się wyższą mocą silnika.
Propozycja zestawu z bardzo lekkim 9,5kg, mocno wydajnym i trwałym akumulatorem litowym, optymalne rozwiązanie na obolały kręgosłup.
Zestaw jest kompletny i po naładowaniu akumulatora gotowy do użycia!
Zestaw dobrany optymalnie, wszystkie składowe zestawu są najwyższej jakości
z serwisem gwarancyjnym i pogwarancyjnym realizowanym na terenie Polski
Chcesz kupić zestaw z tańszych elementów składowych? dzwoń 44 647-13-35
GRATISY!!!
Bezpiecznik w obudowie 60A
4 szt. Bezpieczników 60A zapasowe
Moc, Precyzja i Niezawodność w każdych warunkach.
Seria silników
EVO Drive to nowa generacja napędów zaburtowych zaprojektowana z myślą o użytkownikach, którzy szukają niezawodnego napędu do łodzi i pontonów. Dzięki wykorzystaniu
technologii bezszczotkowej, charakteryzują się większą sprawnością, znaczną redukcją masy w porównaniu do tradycyjnych modeli.
Zastosowanie
sterowników wektorowych poprawia efektywność i kulturę pracy silników, co przekłada się na większą sprawność, wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach.
Silniki sprawdzą się wszędzie tam, gdzie liczy się mobilność i brak spalin. Są dobrym rozwiązaniem dla:
- Osób wędkujących metodą spinningową i trollingową
- Właścicieli pontonów i lekkich łodzi wiosłowych
- Użytkowników większych jednostek, potrzebujących cichego silnika manewrowego
Technologia bezszczotkowa
- Wysoka sprawność
- Niska waga
|
|
 |
Dlaczego sterownik wektorowy (FOC) ?
- Algorytmy sterowania wektorowego zapewniają silnikowi wysoką wydajność
- Sprawność co najmniej 98% - niemal cała moc przechodzi bezpośrednio do silnika
- Zaawansowana ochrona przed przegrzaniem, zatrzymaniem silnika lub zwarciem
|
|
 |
Dlaczego silnik z serii EVO Drive?
- Niska waga: dzięki rezygnacji z ciężkich elementów ciernych (szczotek), udało się znacząco obniżyć wagę całego urządzenia, co ułatwia przenoszenie silnika w jednej ręce i jego samodzielny montaż na pawęży
- Wydajność prądowa: silniki bezszczotkowe ze sterowaniem wektorowym efektywniej wykorzystują energię elektryczną. Przy tym samym uciągu pobierają mniej prądu niż silniki szczotkowe, co pozwala na wydłużenie czasu przebywania na wodzie na jednym ładowaniu
- Trwałość konstrukcji: brak szczotek węglowych eliminuje najczęstszą przyczynę awarii i konieczność okresowego serwisowania wnętrza silnika. Urządzenie generuje mniej ciepła i jest bardziej odporne na intensywną eksploatację
- Kultura pracy: silnik pracuje płynnie i generuje niski poziom hałasu. Jest to szczególnie ważne podczas pływania rekreacyjnego oraz na akwenach objętych strefą ciszy
Dane / parametry:
- Siła uciągu: 130 lbs
- Napięcie zasilania: 24 VDC
- Zakres napięcia zasilania: 18-30 VDC
- Obsługiwane typy akumulatorów: AGM, GEL, LiFePO4
- Wskaźnik naładowania akumulatora: cyfrowy
- Prąd maksymalny: 45 A
- Moc maksymalna: 1080 W
- Maksymalna prędkość obrotowa: 1500 obr/min
- Manetka sterująca: teleskopowa z regulacją długości
- Regulacja prędkości: płynna przód i tył - sterowanie wektorowe (maximizer)
- Śruba napędowa: 3-łopatkowa ze wzmocnionego kompozytu
- Regulacja kąta śruby: 7-mio stopniowa
- Płetwa ochronna: wymienna
- Wysokość uchwytu pawęży do osi śruby: 20-69 cm
- Zakres regulacji grubości pawęży: 1-6,5 cm
- Blokada zanurzenia śruby: podwójna regulowana
- Kolumna silnika : Stal nierdzewna
- Mocowanie do pawęży: Stop metali
- Waga: 7,5 kg
- Średnica śruby: ≈ 240mm
- Stopa: S (SHORT+) obsługa większości łodzi
- Maksymalna wysokość między górną częścią pawęży a dnem łodzi 55,5cm
- Długość całkowita z płetwą: 106 cm
- Długość manetki: 24-37 cm
- Kąt sterowania: 360 st
- Długość przewodu zasilającego: 140 cm
- Podłączenie do akumulatora: Oczka fi8mm
AKUMULATOR:
Opis po kliknięciu w obrazek

Czas ładowania:
10A - około 10h
15A - około 6h 40min
20A - około 5h
Dane akumulatora:
żywotność cyklowa - 3000 cykli 100% DoD
3500 cykli 80% DoD
żywotność wiekowa - ponad 12lat
Waga 10,5kg
Serwis - na terenie Polski
koszt naładowania akumulatora 100Ah = 1,6kWh
(1,6kWh x 0,61zł/kWh = 0,98zł)
czas ładowania z pełnego rozładowania - 10A = 10h
ŁADOWARKA:
Opis po kliknięciu w obrazek
