Bateria E-Series ePropulsion 40Ah 48V LiFePO4

ePropulsion z przyjemnością przedstawia nowe akumulatory LiFePO4 serii E.
Nowa rodzina akumulatorów, zbudowana na platformie 48 V, E40 (2048 Wh), E80 (4096 Wh) i E175 (8960 Wh). Akumulatory z serii E zaprojektowano z myślą o stworzeniu niedrogiego, wydajnego elektrycznego silnika zaburtowego. Nowe akumulatory przeznaczone są do współpracy z silnikami zaburtowymi i napędami ePropulsion, a także wieloma silnikami morskimi 48 V innych marek.
 

Długa żywotność

Nowa chemia LiFePO4 robi zauważalną różnicę.
Nasze akumulatory z serii E mają imponującą żywotność 3000 cykli przy 80% DOD. Jest to sześciokrotnie większa żywotność niż akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Klienci komercyjni mogą w sposób ciągły korzystać z akumulatorów serii E codziennie przez ponad 8 lat. Powoduje to obniżenie średniego rocznego kosztu eksploatacji i pozwala zaoszczędzić koszt pracy przy wymianie zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

 

Oszczędność miejsca i mniejsza waga

Akumulatory serii E są kompaktowe i mają wysoką gęstość energii. Na przykład E80 waży 106 funtów (48kg) o pojemności 4096 Wh / 48 V. Aby mieć taką samą pojemność znamionową, normalny akumulator kwasowo-ołowiowy AGM będzie miał około 220 funtów (99kg), czyli dwa razy więcej niż E80. Biorąc pod uwagę mniej użyteczną pojemność akumulatorów ołowiowo-kwasowych, faktyczna waga będzie jeszcze większa dla akumulatorów AGM. Akumulatory serii E idealnie nadają się do pływania łodzią elektryczną, gdy chcesz wykorzystać jak największą pojemność przy ograniczonym miejscu.

Stworzony do ePropulsion

Nasze akumulatory z serii E zostały specjalnie zaprojektowane i działają najlepiej z silnikami ePropulsion. Połączone z silnikami zaburtowymi ePropulsion i pędnikami za pomocą kabla komunikacyjnego, silniki ePropulsion są w stanie odczytać wszystkie dane z czujników BMS i zastosować najlepszą algorytm działania. Gdy silniki zaburtowe ePropulsion są zasilane z baterii innych firm, istnieje możliwość, że będą wyświetlać niedokładny pozostały czas pracy, do 20% rozbieżności.
 

Szczegóły wykonania

Obudowa akumulatora wykonana jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej o stopniu ochrony IP67. Akumulatory serii E są wytrzymałe i odporne na korozję. Dzięki temu lepiej dostosowują się do środowiska morskiego niż zwykłe akumulatory wielofunkcyjne. Po stronie złącza znajdują się dwa porty komunikacyjne CAN do połączenia równoległego, jeden port RS-485 do komunikacji z silnikiem, 6 diod LED i oraz dioda alarmowa.
 

Specyfikacja akumulatora 40Ah 48V:

• Typ: litowo-żelazowo-fosforanowy
• Waga: 28kg
• Wymiary: 42x39x20,7cm
• Napięcie znamionowe: 51,2 V
• Pojemność: 2048 Wh
• Prąd rozładowywania: 40 A
• Napięcie ładowania: 57,6 V
• Napięcie rozładowywania: 41,6 V
• Cykle ładowania: 3000 (80% DOD)
• Czas ładowania: ładowarką 10A - 5h; ładowarką 20A - 2,5h
• Równoległe połączenie: do 16 baterii
• Szeregowe - zabronione